Is uw boot oud, onveilig of niet meer te verkopen? Dan staan wij voor u klaar. Stichting Jacht Recycling haalt uw pleziervaartuig op en zorgt voor een duurzame recycling. Wij regelen alles, van berging tot verwerking. Zo neemt u zonder zorgen afscheid van uw boot.
Uw boot, onze zorg: wij regelen het hele traject.
recyclede Stichting Jacht Recycling haar eerste boot.
Elke recycling begint met een zorgvuldige beoordeling van uw pleziervaartuig. We verzamelen alle noodzakelijke basisinformatie over de boot, zoals constructie, materialen en bereikbaarheid. Ook brengen we mogelijke risico’s in kaart. Deze eerste inventarisatie vormt de basis voor een veilig en verantwoord vervolgproces. Zo voorkomen we verrassingen in latere fases van het traject.
van uw boot krijgt een nieuw leven. Verantwoord en goed voor het milieu.
Op basis van de beoordeling stellen wij een helder bergings- en recycleplan op. Hierin staat welke werkzaamheden nodig zijn, hoe het traject wordt uitgevoerd en welke middelen worden ingezet.
Dit plan bevat ook:
Zo weet u vooraf precies wat u kunt verwachten en kunt u weloverwogen besluiten voordat de uitvoering start.
weesboten vormen een groot risico
op milieuschade.
Na uw akkoord verzorgen wij de volledige logistieke uitvoering. De boot wordt veilig geborgen, opgehaald en vervoerd naar de juiste locatie. Wij werken uitsluitend met gespecialiseerde transporteurs. Zij hebben ervaring met pleziervaartuigen in uiteenlopende omstandigheden. Tijdens deze fase bewaken wij de planning en zorgen voor een soepel en gecontroleerd verloop.
Recycling van pleziervaartuigen bespaart per boot enkele duizenden kg CO2-uitstoot vergeleken met traditionele verwerking.
Laat uw boot verantwoord slopen en geef waardevolle materialen een tweede leven.
oude witte Dacron-zeilen verwerkt 360° Segeltuchtaschen per jaar tot unieke tassen.
In de demontagefase wordt uw boot zorgvuldig ontmanteld. Onderdelen en materialen worden systematisch gescheiden en voorbereid voor verdere verwerking. Eventuele gevaarlijke stoffen worden veilig verwijderd. Alle werkzaamheden vinden plaats volgens strikte veiligheids- en milieuregels. Zo verloopt de demontage verantwoord en gecontroleerd.
moeten 35.000 end-of-life boten worden gesloopt, verwacht HISWA-RECRON.
In de laatste stap worden de vrijgekomen materialen verwerkt. Herbruikbare grondstoffen en onderdelen krijgen een nieuwe bestemming. Reststromen worden verantwoord afgevoerd. Hiermee beperken we afval en milieubelasting tot een minimum.
In sommige gevallen kan sprake zijn van refit of hergebruik van onderdelen. Hierbij worden producten of delen daarvan opnieuw gebruikt zonder dat ze daarbij in secties worden gescheiden.
