Stichting Jacht Recycling staat voor een zorgvuldige en transparante aanpak. Op deze pagina beantwoorden wij de meestgestelde vragen over het verantwoord afvoeren en recyclen van pleziervaartuigen, zodat u precies weet wat u kunt verwachten.
Wat is het probleem met verouderde pleziervaartuigen in Nederland? Een groeiend aantal pleziervaartuigen bereikt het einde van hun levensduur. Met name boten die in de jaren 60, 70 en 80 zijn gebouwd, zijn nu verouderd. Particuliere eigenaren vinden het vaak moeilijk om een geschikte en verantwoorde partij te vinden voor de afvoer van hun (sloop)boot. Het gevolg? Steeds meer afgedankte pleziervaartuigen blijven achter in jachthavens. Of erger: in vaarwegen die onder het beheer vallen van overheden en waterschappen. Dit creëert niet alleen een probleem voor de omgeving maar ook voor overheden en waterschappen. Vooral omdat de oorspronkelijke eigenaren van deze wrakken vaak onvindbaar zijn.
Wanneer komt een boot in aanmerking voor recycling? Als uw boot oud, onveilig, gezonken of niet meer te verkopen is, staan wij voor u klaar. Stichting Jacht Recycling haalt uw pleziervaartuig op en zorgt voor een volledige en duurzame recycling. Wij regelen alles, van berging tot verwerking. Zo neemt u zonder zorgen afscheid van uw boot.
Hoe meld ik mijn boot aan? Neem contact met ons op via het contactformulier op deze site. Vul uw contactgegevens in en stuur ook een of meerdere foto’s mee van uw boot. Na ontvangst van het formulier nemen wij spoedig contact met u op.
Welke informatie hebben jullie nodig? Elke boot en bergingssituatie is uniek. Omschrijf daarom de locatie waar de boot zich bevindt. Benoem ook het type boot, materiaal (staal, hout, polyester) en de huidige staat van het vaartuig. Stuur ook foto’s mee van de boot en de situatie. Gebruik hiervoor het contactformulier op deze site.
Moet de boot vaarklaar zijn? Nee, de boot hoeft niet vaarklaar te zijn.
De boot wordt veilig geborgen. Ook (half)gezonken boten worden opgehaald en vervoerd naar de demontagelocatie. Wij werken uitsluitend met gespecialiseerde transporteurs. Zij hebben ervaring met pleziervaartuigen in uiteenlopende omstandigheden.
Wat gebeurt er na mijn aanvraag? Elke recycling begint met een zorgvuldige beoordeling van uw pleziervaartuig. We verzamelen alle noodzakelijke basisinformatie over de boot, zoals constructie, materialen en bereikbaarheid. Ook brengen we mogelijke risico’s in kaart. Lees hier meer over onze werkwijze.
Wordt de boot opgehaald? Wij verzorgen de volledige logistieke uitvoering. De boot wordt veilig geborgen, opgehaald en vervoerd naar onze demontagelocatie. Wij werken uitsluitend met gespecialiseerde transporteurs. Zij hebben ervaring met pleziervaartuigen in uiteenlopende omstandigheden.
Wie verzorgt de ontmanteling? Stichting Jacht Recycling verzorgt de ontmanteling en recycling van pleziervaartuigen. Een team van vrijwilligers voert de sloopwerkzaamheden uit.
Welke materialen worden voor recycling aangeboden? Het doel van Stichting Jacht Recycling is om een zo hoog mogelijk recyclingpercentage te behalen. Tijdens het demontageproces worden alle materialen zorgvuldig gescheiden en aan de betreffende recyclers aangeboden.
Denk hierbij aan:
• Polyester: Dit wordt vermalen en kan dienen als grondstof voor nieuwe producten.
• Metalen: Staal, aluminium, RVS en andere metalen worden omgesmolten voor hergebruik.
• Hout: Hout wordt versnipperd en kan worden gebruikt voor bijvoorbeeld de productie van spaanplaat of als biobrandstof.
• Vloeistoffen: Olie, brandstof en andere vloeistoffen worden op een milieuvriendelijke manier afgetapt en ge-herdistilleerd.
• Zeilen: Oud zeildoek is zeer geschikt voor het maken van onder meer kleding en tassen.
• Overige materialen: Ook voor andere materialen wordt gezocht naar een duurzame bestemming.
Wat gebeurt er met onderdelen die nog goed hergebruikt kunnen worden? Herbruikbare onderdelen zoals lieren, masten, dekbeslag, motoren, elektronica, watertanks, brandstoftanks en wc’s worden zorgvuldig verwijderd. Deze scheiden we niet in secties maar bieden ze voor hergebruik aan. We verkopen herbruikbare onderdelen onder meer via Bootaccessoires Vinkeveen en K&V Products.
Oude zeilen zijn ook zeer gewild. Die verzamelen we onder meer voor het Duitse 360 Segeltuchtaschen die prachtige tassen maakt van oude zeilen. Ook Ragnarok Clothing maakt tassen en kleding van oud zeildoek.
Oud hout is weer zeer geliefd bij kunstenaars en meubelmakers. Wij leveren regelmatig hout aan Leendert Heurter van Meubelrestauratie Ambacht Altena die er mooie objecten van maakt.
Wat gebeurt er met gevaarlijke stoffen? Gevaarlijke stoffen worden volgens de geldende veiligheidsregels verwerkt.
Wat zijn de kosten van recycling van mijn boot? De kosten voor het ophalen en recyclen van een pleziervaartuig zijn afhankelijk van diverse factoren. Denk aan de grootte, het materiaal – polyester, staal, hout – de locatie en de staat van de boot. Na de objectbeoordeling ontvangt u een transparant en gedetailleerd plan met een kostenoverzicht. Zo weet u precies waar u aan toe bent. Stichting Jacht Recycling streeft ernaar om de kosten zo laag mogelijk te houden door efficiënt te werken.
Kan mijn boot nog restwaarde hebben? Gebruikt u uw boot niet meer, maar verkeert deze nog wel in goede staat? Dan zoeken wij naar de juiste oplossing in refit of hergebruik.
Ook kunnen onderdelen of delen daarvan opnieuw gebruikt worden zonder dat ze daarbij in secties worden gescheiden. Denk aan lieren, dekbeslag, wc’s en dergelijke. Deze bieden we voor hergebruik aan.
Ontvang ik een recyclingcertificaat? Op uw verzoek kan Stichting Jacht Recycling u na de succesvolle en verantwoorde ontmanteling en recycling van uw pleziervaartuig, een officieel certificaat leveren. Dit document bevestigt dat uw boot ‘end-of-life’ is verklaard en op een milieuvriendelijke wijze is verwerkt volgens de geldende Nederlandse normen.
Ben ik wettelijk verplicht mijn boot te laten recyclen? Uw oude of afgedankte boot laten recyclen is een verantwoorde keuze die het milieu ten goede komt. Veel oude boten bevatten schadelijke materialen die, als ze niet correct worden verwerkt, in de natuur terechtkomen. Dit leidt mogelijk tot aanzienlijke milieuschade.
Wat is mijn verantwoordelijkheid als eigenaar? U bent als eigenaar wettelijk aansprakelijk voor eventuele (milieu)schade die uw boot veroorzaakt. Zelfs als u deze niet meer gebruikt. Dit kan tot hoge milieuboetes leiden. Door uw boot te laten ontmantelen en recyclen voorkomt u deze risico’s.
Op uw verzoek leveren wij na afronding een certificaat aan, dat aantoont dat uw vaartuig op milieuvriendelijke en verantwoorde wijze is ontmanteld.
Waarom is verantwoord recyclen belangrijk? Regelmatig blijven oude, onveilige of onverkoopbare boten en schepen onbeheerd achter en dreigen te zinken. Het milieuprobleem van verwaarloosde jachten, sloopboten en half gezonken bootwrakken is enorm. Schepen bevatten veelal een verbrandingsmotor, met smeerolie en een brandstoftank met diesel of benzine. Daarnaast is in veel jachten asbest toegepast als isolatie van de machinekamer en onderdelen.
Iedereen is gebaat bij het afvoeren van pleziervaartuigen die aan het einde van hun levenscyclus zijn gekomen. Materiaalscheiding is daarbij van essentieel belang. Een vaartuig bestaat meestal uit hout, staal, VVK-materialen (vezel versterkt kuststof), brandstof, olie en restmaterialen. Het scheiden van deze materiaalsoorten loont! Recycling spaart grondstoffen en energie uit en voorkomt milieuvervuiling.
Een gezonken vaartuig moet zo spoedig mogelijk uit het water worden gehaald om milieurisico’s te voorkomen.
